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PLATAFORMA ROTATORIA AUTOMATIZADA PARA LA RECONSTRUCCIÓN TRIDIMENSIONAL MEDIANTE FOTOGRAMETRÍA

17 de enero de 2023

En los últimos años se han desarrollado diversas técnicas de digitalización tridimensional de objetos, tanto de pequeña como de gran escala, que han supuesto un gran avance en el mundo de la ingeniería. Sin embargo, estas tecnologías están generalmente fuera del alcance de la mayor parte del público ya que requieren de equipos altamente especializados y de personal cualificado. La fotogrametría aérea es una técnica que tradicionalmente se ha empleado en cartografía, aplicada a grandes extensiones de terreno. En la actualidad, los avances en fotografía digital y la creación de software especializado han permitido el desarrollo de la fotogrametría de objeto cercano, siendo éste, un método de reconstrucción 3D mucho más accesible para el escaneado tridimensional de objetos de pequeña escala que otras alternativas. Un factor determinante para desarrollar un proceso de fotogrametría de objeto cercano es la textura superficial del objeto. Las técnicas de escaneo 3D necesitan que las superficies de los objetos tengan una textura heterogénea en la que se pueda encontrar con facilidad, puntos de referencia. Los objetos lisos o brillantes no son adecuados para ser escaneados sin que sus superficies sean tratadas con anterioridad. En la fotogrametría, esto no representa limitación alguna. Por ello, se propone la implementación de una plataforma giratoria automatizada que permite realizar fotografías de objetos de pequeño tamaño desde diversos ángulos con la finalidad de reconstruirlos tridimensionalmente mediante la técnica de la fotogrametría de objeto cercano.

SISTEMA DE CONTROL DE ACCESOS A UN RECINTO

26 de enero de 2021

Los sistemas de control de acceso a recintos como edificios, espacios o terrenos, hoteles, empresas y sedes oficiales están cada vez más extendidos. En dichos sistemas conocidos de control de acceso se ponen a la disposición de los usuarios soportes codificados en los que está memorizado un código secreto de entrada o de identificación. Los inconvenientes de estos sistemas conocidos consisten en, que debe entregarse y asignarse al usuario un soporte codificado personal, implicando la asignación un riesgo para la seguridad y de que la administración de los derechos de acceso de los usuarios y/o la asignación del código está vinculada siempre a una central de control. Por lo tanto, en estos sistemas no es posible realizar la administración de los derechos de acceso del usuario en determinados puntos de paso, gestionándolos desde varios centros de control independientes entre sí. La invención que se propone es un sistema y procedimiento asociado, de control de accesos a un recinto, que se pone en funcionamiento cuando un usuario quiere acceder a un espacio. Dicho sistema de control de accesos ofrece una optimización en la gestión de accesos a múltiples dependencias o recintos por diferentes usuarios, sin límite de los mismos y sin la utilización de ningún tipo de dispositivo auto-identificable que lo posibilite. Tampoco precisa de controladores distribuidos para gestionar los accesos ni de cableado específico para posibilitar el mismo.

SISTEMA DE IDENTIFICACIÓN Y COBRO AUTOMÁTICOS DE CONSUMICIONES

27 de octubre de 2020

La presente invención proporciona un sistema para identificación y cobro automáticos de consumiciones, que comprende medios para procesar información configurados para identificar, a partir de una imagen captada, el al menos un producto contenido en ella y para calcular el precio del al menos un producto; además de un dispositivo de cobro conectado a los medios para procesar información. Aunque se utilice un módulo de detección similar a otros sistemas, el objetivo final del sistema patentado es la de optimizar el pago de un servicio de restauración colocando los productos a consumir en una bandeja, obteniendo su precio de forma automática y realizando el pago mediante tarjeta de crédito, sin intervención humana para ello.

COMPOSICIÓN ÚTIL EN LA DETECCIÓN DE ALERGIA A ÁCIDO CLAVULÁNICO

31 de mayo de 2018

Los antibióticos betalactámicos son la causa más frecuente de alergia a fármacos, estando “etiquetados” como tal un 10% de la población general. Esto tiene enormes implicaciones ya que los facultativos se enfrentan a la decisión de elegir un tratamiento antibiótico alternativo, que aunque no es el de primera elección, es más caro y con más efectos secundarios. La compleja reactividad química del clavulánico (CLV) ha dificultado la identificación de su determinante antigénico. Tras su conjugación a proteínas, la estructura química resultante no es estable y conduce a rutas de degradación complejas dando lugar a múltiples posibles determinantes, lo que dificulta la identificación de las moléculas que conforman el determinante antigénico. Para resolver la necesidad que se plantea, se han realizado diferentes aproximaciones sintéticas de determinantes potenciales del CLV, correspondientes a diferentes fragmentaciones del fármaco tras su unión a proteínas, para su evaluación inmunológica en test in vitro. La presente invención se refiere a una composición de derivados del ácido clavulánico que permiten el diagnóstico de la alergia al CLV.

SISTEMA DE VISIÓN ARTIFICIAL PARA LA DETECCIÓN DE PEATONES O ANIMALES EN AUTOVÍAS O AUTOPISTAS

21 de julio de 2015

El control del tráfico en vías públicas mediante sistemas de vigilancia automatizada está extendiéndose progresivamente debido al coste cada vez menor del hardware asociado a este tipo de sistemas. Este tipo de productos se aplican en muchos casos a la imposición de sanciones económicas a los vehículos infractores. Sin embargo, no se ha dedicado tanta atención a la detección de situaciones que, siendo infrecuentes, pueden representar un importante peligro para la vida de las personas que circulan por las vías. Entre estas situaciones se encuentra el cruce de autovías o autopistas por personas o animales, lo cual además de no estar autorizado tiene una alta probabilidad de ocasionar un grave accidente. Esta invención se centra en un sistema de visión artificial para la detección y posterior aviso de la presencia de elementos no habituales en carreteras y autovías, como son peatones, animales y obstáculos inertes, que pueden poner en riesgo la vida de los ocupantes de los vehículos que circulan por estas vías y de los peatones y animales. Mediante su uso se podría alertar a las autoridades de tráfico o directamente a los conductores mediante teléfono móvil u otros sistemas de comunicación, de tal manera que la seguridad en este tipo de vías se vería aumentada.

NUEVO SISTEMA ELECTRÓNICO PARA LA MEDICIÓN DE GASES

25 de junio de 2015

Existe un gran número de sustancias simples y compuestas que producen olor, en mayor o menor medida, dependiendo de su grado de volatilidad. La composición química del olor contiene muchísima información, es un indicativo de su propia existencia, nivel de concentración o estado. En la actualidad se dispone de varios modelos de narices electrónicas comerciales, no obstante, la gran mayoría de estos dispositivos presentan limitaciones para conectar un número indeterminado de sensores de gas en un mismo dispositivo de forma sencilla y compacta. Aunque se disponen de sistemas donde no hay limitación en número, no existe un dispositivo que sea capaz de adaptarse a un tamaño variable de forma óptima, sin tener que realizar un diseño específico previo. La presente invención se refiere a un sistema electrónico modular y versátil que obtiene la concentración y composición de gases junto a su evolución temporal y espacial, el cual es configurable en función del sector de la técnica al que se destina como de la aplicación concreta que se pretenda.

SISTEMA DE IDENTIFICACIÓN BASADO EN NUEVAS ETIQUETAS RFID SIN CHIP

16 de abril de 2015

La identificación de elementos o productos en la industria y el comercio es de vital importancia hoy en día debido a las necesidades logísticas, de trazabilidad y seguridad de los mismos. El sistema de identificación más extendido hoy en día es el código de barras. Otro sistema de identificación de gran popularidad, y que pretende sustituir o convivir con el código de barras, es la identificación por radiofrecuencia (RFID). Uno de los grandes inconvenientes que presenta la tecnología RFID frente a los convencionales códigos de barras es el elevado coste de una sola etiqueta RFID. Este coste viene dado, prácticamente en su totalidad, por el precio del chip que las etiquetas RFID tienen que incluir. La presente invención propone un tipo de etiqueta RFID que no necesita de estos chips, de forma que su coste se equipare al de un código de barras. Las etiquetas que se proponen usarían estructuras multiconductoras, que mediante el acoplamiento de sus líneas generarían resonancias. La posición de estas resonancias estaría controlada por parámetros geométricos de las pistas conductoras que forman la estructura multiconductora. Entonces, serían las posiciones de estas resonancias las que codificarían la información.

SISTEMA Y PROCEDIMIENTO DE GESTIÓN DEL TRÁFICO

8 de noviembre de 2012

En la actualidad son conocidos múltiples sistemas para la gestión inteligente del tráfico, pero hasta ahora presentan determinados inconvenientes, tales como la instalación de dispositivos en los propios vehículos, o implantación de sensores complejos en los márgenes de las vías. Así, la presente invención consiste en un sistema autónomo, eficiente y robusto, que permite una fácil integración en los elementos de protección y señalización vial existentes, constituyendo una alternativa más sencilla, de menor coste y mayor eficiencia que otras soluciones basadas en cámaras, operadores humanos o paneles de mensaje variable. Para ello, se emplea una pluralidad de nodos distribuidos a lo largo de la vía, obteniendo cada uno de ellos una estimación fiable del tráfico y proporcionando información con antelación al conductor para evitar situaciones de riesgo.